無(wú)論股市牛熊 “基金賺錢(qián)基民不賺錢(qián)”的現(xiàn)象普遍存在，而相信專業(yè)和時(shí)間的力量大概率能收獲豐厚回報(bào)。這在嘉實(shí)基金成長(zhǎng)投資總監(jiān)姚志鵬所管理的基金得以充分證明，其團(tuán)隊(duì)所管理滿兩年公募基金均實(shí)現(xiàn)設(shè)立以來(lái)收益率翻倍，嘉實(shí)智能汽車(chē)、嘉實(shí)新能源新材料、嘉實(shí)環(huán)保低碳2020年全年漲幅均超90%。姚志鵬作為成長(zhǎng)型投資舵手乘勢(shì)而上，由其掌舵的嘉實(shí)時(shí)代先鋒三期持有混合型基金將于7月12日重磅首發(fā)。
業(yè)績(jī)領(lǐng)先 長(zhǎng)期回報(bào)突出作為市場(chǎng)上知名的實(shí)力派投資少將，姚志鵬以深厚的學(xué)術(shù)功底+實(shí)戰(zhàn)業(yè)績(jī)成功突圍。他先后斬獲清北頂尖學(xué)府學(xué)歷，是兼具工學(xué)+經(jīng)管復(fù)合專業(yè)背景的學(xué)霸；曾就職于世界500強(qiáng)企業(yè)，深度參與在華公司創(chuàng)業(yè)管理，從研究員到基金經(jīng)理積淀十年證券投研經(jīng)驗(yàn)，造就了他兼具實(shí)業(yè)+資本市場(chǎng)雙重經(jīng)驗(yàn)的履歷，長(zhǎng)期專注智能汽車(chē)、新能源、新材料等領(lǐng)域。姚志鵬所管理的嘉實(shí)智能汽車(chē)、嘉實(shí)新能源新材料、嘉實(shí)環(huán)保低碳正是其成長(zhǎng)賽道上業(yè)績(jī)能力體現(xiàn)的有力注腳，2020年分別上漲93.91%、108%、113.67%，大幅超越業(yè)績(jī)比較基準(zhǔn)。憑借突出的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，在公募市場(chǎng)獲得超百萬(wàn)投資者的信賴和堅(jiān)定持有。
摩根士丹利調(diào)研報(bào)告顯示，2020年公募基金“牛”行情仍有15.31%的基金投資者并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)正回報(bào)，與基金盈利比例存在較大差異，其中重要原因就是追漲殺跌和持有期較短。
選擇長(zhǎng)期持有姚志鵬管理的產(chǎn)品長(zhǎng)期回報(bào)均表現(xiàn)突出。截至2021年一季度末，在其管理期滿2年三只產(chǎn)品嘉實(shí)智能汽車(chē)、嘉實(shí)新能源新材料、嘉實(shí)環(huán)保低碳基金成立以來(lái)收益率分別為214.50%、157.08%、202.10%，同期業(yè)績(jī)比較基準(zhǔn)分別為48.19%、-4.36%、36.48%，收益率均實(shí)現(xiàn)翻倍。嘉實(shí)時(shí)代先鋒的特點(diǎn)在于，鼓勵(lì)投資者長(zhǎng)期持有，避免追漲殺跌，分享長(zhǎng)期投資回報(bào)。該基金成立后采取“每一份認(rèn)購(gòu)/申購(gòu)的基金份額分別計(jì)算三年的鎖定持有期，投資者持有的份額在鎖定到期日的下一個(gè)工作日方可贖回”。把握趨勢(shì)性機(jī)會(huì) 布局未來(lái)作為成長(zhǎng)賽道的又一重磅產(chǎn)品，嘉實(shí)時(shí)代先鋒將挖掘景氣度進(jìn)入上升周期的行業(yè)，重點(diǎn)投資拐點(diǎn)行業(yè)中景氣敏感度高的公司。在行業(yè)布局上，密切關(guān)注高增長(zhǎng)、高股息以及之前被低估的部分穩(wěn)健成長(zhǎng)類資產(chǎn)，高增長(zhǎng)方向關(guān)注智能汽車(chē)、信息安全、軍工，高股息方向關(guān)注金融、地產(chǎn)，低估值穩(wěn)健成長(zhǎng)類資產(chǎn)關(guān)注航空。在剛剛結(jié)束的2021嘉實(shí)基金客戶年“嘉行萬(wàn)里”成都站客戶活動(dòng)上，姚志鵬分享了他對(duì)投資趨勢(shì)的判斷。在姚志鵬看來(lái)，投資最核心的是對(duì)長(zhǎng)期趨勢(shì)的追逐，站在時(shí)代大背景和大趨勢(shì)下選擇優(yōu)秀資產(chǎn)，尤其是成長(zhǎng)投資，力爭(zhēng)獲得企業(yè)的價(jià)值成長(zhǎng)。未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)具有較強(qiáng)的韌性，消費(fèi)是創(chuàng)造整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)步的重要?jiǎng)恿Γ诖砦磥?lái)方向的戰(zhàn)略級(jí)行業(yè)和消費(fèi)趨勢(shì)中尋找投資機(jī)會(huì)，看好新能源汽車(chē)、新科技、新消費(fèi)及太陽(yáng)能等產(chǎn)業(yè)。
今年以來(lái)A股呈現(xiàn)震蕩格局，結(jié)構(gòu)性行情依舊，姚志鵬表示，目前市場(chǎng)板塊估值分化，在被忽略的地方通常蘊(yùn)含著新的機(jī)會(huì)，接下來(lái)更關(guān)注個(gè)股性價(jià)比，在結(jié)構(gòu)中尋找機(jī)會(huì)。
數(shù)據(jù)來(lái)源：定期報(bào)告，業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)截止2021年一季度末，基金管理人管理的其他基金業(yè)績(jī)并不構(gòu)成本基金業(yè)績(jī)保證。持有人數(shù)據(jù)截至2020年末。柏重波于2016/2/4-2018/3/20擔(dān)任嘉實(shí)智能汽車(chē)基金經(jīng)理；熊昱洲于2021/1/26日起任嘉實(shí)新能源新材料基金基金經(jīng)理；李化松于2015/12/30-2018/3/21擔(dān)任嘉實(shí)環(huán)保低碳基金基金經(jīng)理。姚志鵬分別于2016/4/30，2017/3/16、2018/3/21擔(dān)任嘉實(shí)智能汽車(chē)、嘉實(shí)新能源新材料、嘉實(shí)環(huán)保低碳基金基金經(jīng)理。上述三只基金嘉實(shí)智能汽車(chē)、新能源新材料、環(huán)保低碳為特定行業(yè)基金，與本基金投資范圍差異較大。上述三只基金的業(yè)績(jī)表現(xiàn)不構(gòu)成嘉實(shí)時(shí)代先鋒三年持有基金業(yè)績(jī)表現(xiàn)的保證。嘉實(shí)智能汽車(chē)近2016-2020收益率分別為，24%、20.16%、-24.83%、65.63%、93.19%，同期業(yè)績(jī)比較基準(zhǔn)收益率為，19.33%、0.33%、-25.07%、17.37%、40.67%。嘉實(shí)新能源新材料2017-2020收益率分別為：16.03%、-27.64%、61.47%、108.00%，同期業(yè)績(jī)比較基準(zhǔn)收益率為0.23%、-25.30%、13.68%、7.80%、-8.24%。嘉實(shí)環(huán)保低碳2016-2020收益率分別為：16.50%、33.13%、-32.95%、53.37%、113.67%，同期業(yè)績(jī)比較基準(zhǔn)收益率為-13.55%、15.80%、-27.99%、19.07%、62.57%。嘉實(shí)產(chǎn)業(yè)先鋒成立于2020年7月21日，成立以來(lái)收益率為8.52%，同期業(yè)績(jī)比較基準(zhǔn)收益率為5.43%。嘉實(shí)動(dòng)力先鋒成立時(shí)間較短，故未披露業(yè)績(jī)。風(fēng)險(xiǎn)提示：基金投資需謹(jǐn)慎。投資人應(yīng)當(dāng)閱讀《基金合同》《招募說(shuō)明書(shū)》《產(chǎn)品資料概要》等法律文件，了解基金的風(fēng)險(xiǎn)收益特征，特別是特有風(fēng)險(xiǎn)，并根據(jù)自身投資目的、投資經(jīng)驗(yàn)、資產(chǎn)狀況等判斷是否和自身風(fēng)險(xiǎn)承受能力相適應(yīng)。基金管理人承諾以誠(chéng)實(shí)信用、謹(jǐn)慎盡責(zé)的原則管理和運(yùn)用基金資產(chǎn)，但不保證基金一定盈利或本金不受損失。過(guò)往業(yè)績(jī)不預(yù)示其未來(lái)業(yè)績(jī)，其他基金業(yè)績(jī)不構(gòu)成本基金業(yè)績(jī)的保證。本產(chǎn)品由嘉實(shí)基金管理有限公司發(fā)行與管理，代銷(xiāo)機(jī)構(gòu)不承擔(dān)產(chǎn)品的投資、兌付和風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任。
上一篇
方晗：今年經(jīng)濟(jì)前高后不低 新能源或是投資機(jī)會(huì)
下一篇
研究總監(jiān)現(xiàn)身說(shuō)法：基金經(jīng)理是怎么調(diào)研股票的
